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插插成人免費(fèi)視頻播放 成人av 月日正在鐘成為進(jìn)軍太空的規(guī)

    11月5日。

    正在鐘成為進(jìn)軍太空的規(guī)劃冥思苦想的時(shí)候,他接到了上級(jí)部門的通知,讓他加入華夏的代表團(tuán)參加11月12日在美國紐約舉行的全球氣候變化大會(huì)。

    這次大會(huì)是人類有歷以來最隆重的一次對(duì)地球氣候變化進(jìn)行專題討論的會(huì)議。

    參會(huì)人員不僅有世界各國的領(lǐng)導(dǎo)人還有各大跨國組織、咨詢機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)、知名媒體以及世界五百強(qiáng)企業(yè)的負(fù)責(zé)人,甚至包括了大量的科學(xué)家以及文化、體育、影視、娛樂界名人。

    各大國政府都對(duì)此次會(huì)議表現(xiàn)出了極大的關(guān)注,紛紛派出了強(qiáng)大的參會(huì)陣容。

    鐘成作為紅星公司的負(fù)責(zé)人,又是昆侖研究院的院長,更是成了被邀請(qǐng)參會(huì)的重點(diǎn)對(duì)象。

    11月10日。

    鐘成把公司和研究院的事安排了一下,就帶著周虎、劉玉柱以及兩名機(jī)器人護(hù)衛(wèi)出發(fā)了。

    這次出行,是他第一次正式出國,也是第一次代表紅星公司出席重要國際會(huì)議,在公司內(nèi)引起了高度重視。

    李長風(fēng)為首的公司高層領(lǐng)導(dǎo)以及趙唯、林偉、楊希等研究院的領(lǐng)導(dǎo)都到北山航空服務(wù)大樓為他送行。

    鐘成一行人將乘坐華航的班機(jī)到海城與華夏的企業(yè)代表團(tuán)會(huì)合,然后再搭乘華航的國際航班飛往紐約。

    雖然他很想直接乘坐畢方八號(hào)赴會(huì),但華夏的軍機(jī)目前進(jìn)入美國的領(lǐng)土還是不可能的。

    當(dāng)天下午,鐘成到達(dá)了海城,青鸞160民航飛機(jī)降落在陸家嘴航空服務(wù)大廈。

    路遙、楊淑貞等人迎接了他們,而路遙作為華航的總經(jīng)理也將出席本次全球氣候變化大會(huì)。

    至于楊淑貞,現(xiàn)在雖然已經(jīng)沒有人敢對(duì)她怎么樣,但她還是死活不愿意再去美國。

    華夏的代表團(tuán)是本次會(huì)議中參加人數(shù)最多的,因?yàn)樵诂F(xiàn)今的世界五百強(qiáng)企業(yè)中,超過半數(shù)的企業(yè)都是華夏的企業(yè)。

    所以,代表團(tuán)直接包下了華航的三架青鸞520班機(jī)前往紐約。

    華航的國際航班機(jī)票并不便宜,路遙說等歐美主要城市的航空服務(wù)大廈后年啟用后,機(jī)票價(jià)格才會(huì)下降,但也不會(huì)降到國內(nèi)航班的程度。

    不過,代表團(tuán)包機(jī)的費(fèi)用就是華航贊助了。

    11月11日晚上8點(diǎn)。

    鐘成一行人登上了飛往紐約的青鸞520大型民航飛機(jī),啟程離開了海城。

    青鸞520并沒有像軒轅號(hào)航母一樣橫穿太平洋飛行最短的航線,而是沿著亞洲的海岸線在北極圈上空繞了一個(gè)圈,從美國的阿拉斯加進(jìn)入北美大陸。

    路遙為鐘成解釋了其中的原因。

    一個(gè)原因是因?yàn)楸卑肭蛑芯暥鹊膮^(qū)域,在對(duì)流層頂部與平流層底部之間有一條高空急流帶,而這條急流帶上常年都是西風(fēng)。

    而飛機(jī)就如同江中借風(fēng)航行的小船一樣,航行在這條航線上可以借助西風(fēng)飛向美國,減少燃油或電力消耗。

    還有一個(gè)原因?qū)е潞桨嗖恢苯哟┻^太平洋,這就是出于安全考慮了。

    路遙問鐘成還記得幾年前民航墜機(jī)事件嗎,飛機(jī)墜到大海到現(xiàn)在都沒有弄清楚原因。

    同樣從海城飛往美國的飛機(jī),如果真在天空中出現(xiàn)緊急故障,可以直接繞白令海峽到達(dá)美國。

    因?yàn)檫@片地區(qū)美國有不少大型機(jī)場,可以緊急備降。

    如果橫穿太平洋,就沒有可備降落的地方,畢竟沒有哪一個(gè)國家會(huì)在太平洋上建立中轉(zhuǎn)機(jī)場。

    即使有這個(gè)想法,也是不現(xiàn)實(shí)的事情,難道是想要填個(gè)海造陸地?

    因此飛機(jī)從海城飛往美國,是不會(huì)穿過太平洋的。

    畢竟民航飛機(jī)不能像軒轅號(hào)航母一樣在10萬米高空的平流層中部長期飛行,這對(duì)飛機(jī)機(jī)艙的設(shè)計(jì)要求難度提高了何止幾倍。

    由于青鸞520遠(yuǎn)超其它民航飛機(jī)的速度,只用了6個(gè)小時(shí)就到達(dá)了目的地,紐約的肯尼迪國際機(jī)場。

    此時(shí)是美國東部時(shí)間11月11日下午3點(diǎn),讓鐘成感覺時(shí)間倒流了。

    雖然鐘成是隨非官方代表團(tuán)出行,到達(dá)肯尼迪國際機(jī)場時(shí)很低調(diào),但他仍然被守在機(jī)場的記者認(rèn)出來了。

    外國記者們圍住了鐘成一行人,操著半生不熟的中文向鐘成提問:

    “請(qǐng)問鐘先生是第一次到美國嗎?”

    “聽說鐘先生對(duì)美國抱有不太友好的看法,能說說你現(xiàn)在的感受嗎?”

    “鐘先生對(duì)目前全球的氣候變化有什么看法?”

    “紅星公司作為世界上最大的企業(yè),對(duì)于地球環(huán)境的惡化是不是應(yīng)該有所舉動(dòng)?”

    按照代表團(tuán)的要求,代表個(gè)人是不能隨便對(duì)媒體發(fā)表任何看法的。

    鐘成只能點(diǎn)頭向記者們微笑,一邊往前走。

    9528、9529一左一右護(hù)衛(wèi)著他,周虎和劉玉柱在前面開路,路遙等人在后面跟隨。

    但事態(tài)發(fā)展明顯在代表團(tuán)的預(yù)料之外,聽到鐘成出現(xiàn)的消息,守在肯尼迪國際機(jī)場準(zhǔn)備采訪各國代表團(tuán)的記者們蜂擁而至。

    十幾分鐘時(shí)間,就聚集了上百名記者,把鐘成一行人圍得水泄不通。

    而機(jī)場的守衛(wèi)及會(huì)議主辦方人員卻是有意放縱,并沒有上來制止。

    看來鐘成今天不說上幾句話是走不了了。

    他雖然還是面帶輕松的笑容,但心中已經(jīng)重視起來,這肯定是有人故意在搞鬼。

    他上個(gè)月在軒轅號(hào)航母首飛新聞發(fā)布會(huì)上的講話打了一些人的臉,有人要借機(jī)報(bào)復(fù)。

    雖然不可能讓他受到人身傷害,但一定會(huì)有記者故意提問來刁難他,如果回答不當(dāng),甚至?xí)饑?yán)重的后果。

    這時(shí),鐘成一行人已經(jīng)無法再前進(jìn)了,周虎和劉玉柱正在和幾名身高體壯的記者較勁。

    鐘成及時(shí)中止了9528、9529想要強(qiáng)力分開人群的舉措,以它們兩個(gè)的力量,如果非要走,只會(huì)讓這些記者受傷。

    他轉(zhuǎn)身對(duì)一臉焦急的路遙小聲說道:“你去通知團(tuán)長找主辦方人員協(xié)調(diào),我先應(yīng)付著?!?br/>
    路遙回道:“好,我現(xiàn)在就去,你小心點(diǎn),一定不要亂說話!”

    路遙看到現(xiàn)場的情況確實(shí)不方便用手機(jī)聯(lián)系,就向外擠去,好在沒人關(guān)注他,幾下就擠出了人群。

    鐘成看到路遙出去找人了,稍微放了點(diǎn)心。

    但這樣傻愣著也不是辦法,丟他自己的臉無所謂,丟了紅星公司和華夏軍工人的臉就不行了。

    他舉起右手向嘈雜的記者們示意他要回答問題,記者們頓時(shí)安靜下來,緊盯著鐘成,眼睛中都冒出了綠光。

    鐘成現(xiàn)在可是全球炙手可熱的新聞人物,他上個(gè)月的公開講話到現(xiàn)在還余波未平,為各界民眾津津樂道,當(dāng)然也爭議不斷。

    可惜當(dāng)時(shí)新聞發(fā)布會(huì)上只允許華夏的記者采訪,新聞發(fā)布會(huì)后這位神秘的董事長又“消失”了,讓媒體記者們大失所望。

    這一回在美國把他抓個(gè)正著,所有的記者們都如同發(fā)現(xiàn)獵物的猛獸,饑渴難耐了!

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