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國產(chǎn)母子迅雷 時間一晃而過距

    時間一晃而過,距楊洛單飛已經(jīng)過去二十多天,楊洛下到122團快一個月了。

    楊洛的報告交上去,沒有處分下來,也沒有獎勵,好似所有人都忘記了這回事,只剩戰(zhàn)友們茶余飯后偶爾會談論一下。

    葉劍龍也如愿以償,正式加官進爵,被任命為一大隊大隊長,兼一中隊中隊長,邁出了仕途上重要的一步。

    葉劍龍的軍銜是少校,行政級別本就是正營級,享受的是正營級的福利待遇,當個正營級大隊長,剛剛好。

    楊洛也會在偶爾的閑暇時間跑去航醫(yī)室,找張青瑤聊聊天,只是談心。每次在張青瑤的辦公室,都讓楊洛很放松,很溫馨,一天的疲憊隨之而去。

    一天三次起落的飛行訓練,加上系統(tǒng)空間里一個起落的模擬飛行,讓楊洛的飛行技術(shù)突飛猛進,在飛行技術(shù)上已經(jīng)能比得上飛行一兩年老鳥了。

    這天下午,楊洛結(jié)束飛行訓練,剛剛后起落架落地,還在跑道上滑行。

    “嗚……“

    空情警報突兀地響起,急促的警報聲催促著戰(zhàn)備值班人員。

    楊洛沒有去理會,自己又不是戰(zhàn)備值班人員,輪不到自己上去。更何況自己剛剛結(jié)束訓練,航油已經(jīng)耗完了,也沒有掛載武器。

    楊洛是不用理會,但是塔臺卻是忙成一團。

    今天的塔臺值班指揮員是訓練副團長駱成斌,楊洛只跟他打過幾個照面。

    “通信參謀,戰(zhàn)備值班室和飛行簡報室還有沒有人在?“駱成斌急忙問道。

    駱成斌簡直要瘋了,北指不知道搞什么鬼,半個小時內(nèi),連續(xù)發(fā)出兩道空情命令。

    接著師部也跟著發(fā)瘋,發(fā)來一道命令,四號空域發(fā)現(xiàn)不明空情,要自己派人上去查看。

    哪還有人,兩組戰(zhàn)備值班飛行員都上去了,還沒有回來,只能寄希望于有人在戰(zhàn)備值班室或飛行簡報室休息了。

    通信參謀看了眼連接戰(zhàn)備值班室和飛行簡報室的監(jiān)控視屏,大聲報告道:“報告,戰(zhàn)備值班室和飛行簡報室都沒有人?!?br/>
    這監(jiān)控視屏還是今年新裝的,年后的空情明顯增多,為了能隨時知道戰(zhàn)備值班室和飛行簡報室有沒有人,就裝了監(jiān)控。

    不至于像以前一樣,出現(xiàn)了多次空情,戰(zhàn)備值班上去了后,不知道哪里去找人,還要一個個打電話去找。裝了監(jiān)控后,看見哪里有人,一個電話的事。

    可是今天的情況有點不一樣,戰(zhàn)備值班室和飛行簡報室都沒人。

    “都沒人?”駱成斌抓狂了,忽然想到836正準備起飛訓練,抓過飛行日志,確認一遍后,拿起對講機,道,“836,訓練計劃終止,改為執(zhí)行空情任務,滑行至四號跑道等待命令?!?br/>
    還差一人。

    按照規(guī)定,執(zhí)行空情任務,至少需要兩架戰(zhàn)機。

    現(xiàn)在出現(xiàn)很尷尬的事,找到了一個人,另一個人哪里去找?

    上去的上去了,其他人不知道貓在哪個角落里了。

    一個一個去找?那就等著挨處分吧,空情命令是有時間限制的。從接到命令開始,需要在一定的時間內(nèi)完成起飛,哪有時間給你去找飛行員。

    “要不,讓801再上去一次?“通信參謀遲疑地道,”801剛剛降落,可以讓他換一架戰(zhàn)機上去?!?br/>
    對,楊洛。

    楊洛還在跑道上滑行,塔臺里都能聽到發(fā)動機的聲音。

    “哪座機庫還有準備好的戰(zhàn)機?“駱成斌問道。

    馬上有參謀回應:“六號機庫的845,滿油,但是沒有掛載武器?!?br/>
    “通知六號機庫做好起飛前準備?!榜槼杀笳f完,把對講拿到嘴邊,接著道:”801,塔臺呼叫?!?br/>
    師部給出的命令,更像是模擬訓練任務。因為四號空域并不在邊境線上,不可能出現(xiàn)他國的戰(zhàn)機,攜不攜帶武器不重要,重要的是馬上上去。

    楊洛聽到呼叫后,馬上給出回應:“801收到,完畢。“

    “801,你馬上去六號機庫,飛845上去執(zhí)行任務?!榜槼杀笾甘镜?。

    “801明白?!?br/>
    此時的楊洛,已經(jīng)滑行至一號停機坪前面的牽引道上,正剎車減速呢。

    前方有地勤手持旗幟,打出旗語引導。

    得到塔臺的命令后,楊洛直接松開剎車,還稍微給了點油,提起速度,也顧不得地勤的旗語,直接操控801號戰(zhàn)機連續(xù)穿越停機坪,直到六號機庫外的停機坪才剎車停住。

    看得以茍權(quán)為首的機務地勤小組是一愣一愣的,怎么不按規(guī)定操作,還跑了呢?

    關(guān)閉航電系統(tǒng),關(guān)閉航空引擎。

    楊洛從登機梯上跳下,跑步進了機庫里。

    至于801,自然有機務拖回一號機庫,不用他操心。

    “飛機準備好了沒有?“楊洛一進到機庫,還沒停下就開口問道。

    空情,一刻也耽誤不起。

    機務組長立馬遞給楊洛交接文件,氣喘吁吁道:“已經(jīng)準備好了,就是來不及掛載武器。“

    機務小組確實不容易,短短的時間,要進行起飛前檢查,還要啟動發(fā)動機。

    楊洛接過文件夾,簽上戰(zhàn)機的名字,扔回給機務組長后,隨機沿著登機梯爬上座艙。

    緊急起飛,除了交接簽字,其他程序都省了。

    發(fā)動機已經(jīng)啟動,楊洛熟練地啟動航電系統(tǒng),以及其他各種儀器,雙眼一瞄儀表盤。

    很好,全部正常。

    一切準備就緒。

    在地勤的旗語指揮下,開始滑行。

    同時打開機載無線電通信系統(tǒng),連接上塔臺,呼叫道:“塔臺,845準備完畢,請指示,完畢?!?br/>
    楊洛之前的呼號是801,但是換了一架戰(zhàn)機,就得用新戰(zhàn)機的編號作為呼號。就如以前,飛殲教-7時,呼號是811,換了801,呼號就是801,所以他現(xiàn)在的呼號是845。

    楊洛話音剛落,駱成斌的聲音隨即響起:“845,滑行至一號跑道,與836組成編隊起飛,836為長機,你是僚機?!?br/>
    “845明白。“

    從牽引道滑行至跑道,楊洛看見另有一架編號是836的戰(zhàn)機正在四號跑道上停著,他們中間隔著兩條跑道。

    楊洛繼續(xù)呼叫道:“塔臺,845準備完畢,請求起飛。“

    “836,845,上去之后航向280,到時再給你們具體的任務情報,可以起飛……“馬上,塔臺就傳來指令,允許起飛并給出氣象參數(shù)。

    “836收到,準備起飛。“

    “845收到,準備起飛?!?br/>
    楊洛和836同時松開剎車,推節(jié)流閥,開加力。

    緊急起飛和正常起飛的是不一樣的。

    正常起飛一般是不開加力,因為開加力對發(fā)動機的損傷很大,只靠滑行來獲得起飛速度。

    但是緊急起飛就顧不得發(fā)動機的損傷問題了。為了縮短滑行距離,盡快獲得起飛速度,只得開加力。

    兩架戰(zhàn)機怒吼著,長長的尾焰噴射,在跑道上急速滑行,猶如離弦之箭一般。

    比平常起飛更短的距離,五百米之后就獲得了起飛速度。兩人同時拉桿抬起機頭,采取的是大仰角起飛。

    大仰角起飛可以縮短起飛時間,在短時間內(nèi)獲得高度。但是這種緊急起飛方式具有一定的危險性,掌握不好容易角度過大,很容易失去升力,導致墜機。

    雙機編隊起飛,干脆利落。

    獲取到一定高度后,兩人在爬升中轉(zhuǎn)向280,然后繼續(xù)爬升。

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