?沈有容的態(tài)度為李彥提供了一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，可以將復(fù)遼軍，具體來說是兵戰(zhàn)俱樂部的影響力展到遼南，李彥自然要緊緊抓住。

    不僅如此，李彥與沈有容還商議了水營的共建問題，此前登萊水營已經(jīng)被沈有容派到遼南，協(xié)助復(fù)遼軍作戰(zhàn)，此番登萊水營必須要?dú)w建，但沈有容積極支持李彥的大洋艦隊(duì)計(jì)劃，所以同意李彥從登萊水營中抽調(diào)一些水兵與船只加入大洋艦隊(duì)。

    沈有容經(jīng)營水師多年，登萊水營有不少經(jīng)驗(yàn)豐富的水兵，李彥本來還想著要通過怎樣的方式，討要一些截留下來，沒想到沈有容如此配合，自然是當(dāng)仁不讓。

    水營與6營有所不同，如果說6營只要兩三個(gè)月就能夠完成一期高強(qiáng)度的訓(xùn)練，并在戰(zhàn)場上完成標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，那么水營的技術(shù)性要求就會(huì)高得多。

    水上作戰(zhàn)，特別是海上作戰(zhàn)，暫時(shí)還不能做到像6營那樣整齊劃一，傳統(tǒng)的跳幫作戰(zhàn)在李彥看來，是注定要被淘汰的，而且在大洋之上已經(jīng)落后，而在內(nèi)河或者近海，面對(duì)沒有什么水軍的建奴，也似乎有些英雄無用武之地。

    兵戰(zhàn)俱樂部東江分部的成立，既是對(duì)水營的一次整頓，同時(shí)也是俱樂部系鉆研水軍作戰(zhàn)的開始，這顯然不是短時(shí)間里能夠起到效果的。

    而且，水兵要熟悉船性，熟悉水性，這都需要時(shí)間與過程，特別是復(fù)遼軍以北方人為主，熟悉水性的人很少，所以就不得不依賴原來的水營。

    正因?yàn)槿绱?。登萊水營的老兵。對(duì)李彥建設(shè)水軍的計(jì)劃很重要，也是考慮到這一點(diǎn)，沈有容才會(huì)主動(dòng)提出這樣的建議。

    遼南地水營正在整頓，李彥地計(jì)劃就是組建兩支精銳的艦隊(duì)，一支用于外海。這將是未來大洋艦隊(duì)的軀干；一支用于近海及內(nèi)河，這將是用來鉗制建奴的利器。這兩支艦隊(duì)的規(guī)模都將不會(huì)太大，但是足夠精銳。

    至于裁汰下來地船只與水兵，一則都可以塞給沈有容的登萊水營，剩下地，將會(huì)組建遼南船運(yùn)公司，海商協(xié)會(huì)正在運(yùn)作第二次大規(guī)模的海貿(mào)，在遼南衙署正式提出積極的展海貿(mào)的政策以后，以遼南為中轉(zhuǎn)的海上貿(mào)易，已經(jīng)呈現(xiàn)出欣欣向榮的趨勢，對(duì)于運(yùn)輸船只的需求。也會(huì)增加。

    組建船運(yùn)公司，可以從這些海貿(mào)中收取一定的傭金，用來支持公司的展，以及艦隊(duì)的建設(shè)，也可以增加遼南地貨品參與貿(mào)易的機(jī)會(huì)，當(dāng)然，李彥更希望遼南的貨品通過商人之手倒賣出去。而不是親自來操辦。一個(gè)組織一旦龐雜了，總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。就好像人也會(huì)有巨人癥似的。

    不僅如此。包括船運(yùn)公司本身。李彥也希望逐步由商人接手。遼南衙署直接控制地船只。也不需要太多。

    已經(jīng)有一些商人通過遼南衙署購買水營淘汰下來地船只。遼南各水營適合遠(yuǎn)洋航海地船只并不是很多。其中多數(shù)只能從事天津、山東半島、遼東半島到朝鮮這一區(qū)域地近海航行。能夠直達(dá)日本外海地船只很少。還要優(yōu)先保證護(hù)航艦隊(duì)地需要。

    神通廣大地商人已經(jīng)開始從浙江、福建、廣東一帶調(diào)集適合航海地商船。南方地海貿(mào)雖然也賺錢。特別是南方本來就盛產(chǎn)絲綢、瓷器。不過南方地航線風(fēng)險(xiǎn)也很大。海盜暫且不說。西洋人地炮船也霸道得緊。總是想著獨(dú)占航道。既然北方有機(jī)會(huì)。還有保障。倒也是讓這些海商通過一些手段。聯(lián)合南方地商人。弄了一些船過來。

    這些海船。如今還在海上航行。

    最先抵達(dá)旅順碼頭地。倒是李彥先前出資購買地一艘西洋風(fēng)帆戰(zhàn)艦。用西洋人地話來說。這種船被稱為蓋倫船。只有一層甲板。兩側(cè)船舷共有三十二門火炮。

    這艘戰(zhàn)艦。是李彥花高價(jià)從澳門那邊買過來地。甚至已經(jīng)有多處破損能航行到這里。已經(jīng)算是一個(gè)不大不小地奇跡。

    對(duì)于李彥花費(fèi)大量的銀子買來這樣一艘不能用的廢船，水營方面都表示不解，不過李彥還是給于了高度重視，在得知這艘船已經(jīng)抵達(dá)旅順的時(shí)候，他甚至迫不及待地要離開登州，回轉(zhuǎn)旅順，并邀請(qǐng)沈有容一起去看看。

    沈有容謝絕了李彥的邀請(qǐng)，倒不是說他不想看一看這艘能讓李彥很激動(dòng)的西洋式艦船，雖然他在南方時(shí)曾經(jīng)見過，但近距離接觸，卻絕對(duì)是第一次，實(shí)在是朝廷對(duì)官員的行止有限制，他前番跑到遼南去察看復(fù)遼軍，已經(jīng)被人彈劾，現(xiàn)在自然不敢授人口實(shí)。

    李彥倒不是對(duì)這艘西洋炮船有什么特別的喜好，看到這艘樣子很破敗的炮船，更談不上宏大之說，他只是帶著新建旅順造船廠的技工和工匠，以及那幾個(gè)南方聘來的船匠，包括幾個(gè)西洋人，仔細(xì)參觀了這艘船。

    每參觀一個(gè)地方，李彥都會(huì)讓那幾個(gè)操著奇怪腔調(diào)的西洋人講述這些地方的特點(diǎn)，又讓中國的工匠進(jìn)行比較，然后再提醒他們將這些方面列入研究的方面，研究那些因素會(huì)影響這些方面，應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì)。

    李彥對(duì)艦船并不怎么了解，但是他的思想和方法卻不會(huì)說，他讓工匠們注意研究不同船型，特別是艙底、艦艏形狀的航行性能，以及桅桿、風(fēng)帆設(shè)置等等，“多做嘗試，敢于創(chuàng)新，深入研究”。

    造船事業(yè)剛剛開始，不過李彥相信有了一艘標(biāo)本，還有船型結(jié)構(gòu)圖，造船廠一定能夠在他的嚴(yán)格要求之下，造出更好的船來，起碼能復(fù)制這樣一艘西洋式的風(fēng)帆戰(zhàn)艦。

    旅順造船廠是新建的船廠，獨(dú)立于天津船廠之外，而且專門造海船。

    因?yàn)橛刑旖虼瑥S的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，旅順船廠的建設(shè)很順利，而且應(yīng)用了很多新的成果，包括大型的船臺(tái)，干船塢，以及剛剛弄出來的龍門吊車。

    因?yàn)橹堑男枰?，精作坊依著李彥的意圖研究起重機(jī)械已經(jīng)有兩個(gè)多月，前后開出幾種簡單的滑輪式吊車，而這個(gè)龍門吊車就是最新的一種，不過其功能也是簡單得很，在李彥看來，這完全不能算作吊車，只能稱之為龍門工作臺(tái)。

    在造船材料主要還是木材的情況下，這種吊車的作用并不大，但也確實(shí)揮了用途，讓一些事情變得更加簡單。

    在旅順，李彥先后察看了造船廠、旅順碼頭，以及鹽場。

    旅順的鹽場最早使用水泥改造，如今已經(jīng)初具規(guī)模，整齊的鹽田看上去非常壯觀，讓李彥領(lǐng)略到幾百年后的混凝土?xí)r代，覺得特別親切。

    水泥鹽田的勞動(dòng)量似乎要比煮鹽簡單很多，但也容不得半點(diǎn)馬虎，開閘引水，風(fēng)車提水，曬鹽，收鹽，也都需要一絲不茍，而且需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程來做。

    水泥地上曬出的海鹽又純又細(xì)，品質(zhì)一流，很受鹽商的歡迎，鹽場的產(chǎn)量也大，已經(jīng)成為遼南很重要的一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。

    遼南衙署從朝廷爭取到放鹽引的權(quán)利，以此作為遼南的一部分軍費(fèi)，所以遼南的鹽可以放心大膽地通過鹽商輸入內(nèi)地。

    李彥起于天津，與天津的商人關(guān)系最好，長蘆天津一帶本就產(chǎn)鹽，天津也有很多鹽商，遼南的鹽就通過他們輸入到內(nèi)地。

    之前遼南也有鹽田，不過產(chǎn)量不大，所以朝廷也沒有在意，雖說給了遼南放鹽引的權(quán)力，卻也沒覺得遼南能產(chǎn)多少鹽，這部分鹽引也就抵充五千兵的餉銀，還不包括糧草。

    朝廷并不知道遼南的鹽田經(jīng)過整改以后，產(chǎn)量大增，遠(yuǎn)遠(yuǎn)出原來整個(gè)遼東的產(chǎn)量，很快成為遼南的支柱型產(chǎn)業(yè)，大大緩解了遼南的經(jīng)濟(jì)壓力。

    李彥起先也沒意識(shí)到鹽場的價(jià)值會(huì)有這么大，畢竟在后世來說，鹽是很常見也很便宜的，但是這個(gè)時(shí)代，鹽實(shí)行鹽引官賣制度，被附加了稅收的功能，所以鹽的價(jià)格特別高。

    如果說因?yàn)轱嬍沉?xí)慣的差異，北方人吃面而南方人吃米，北方人吃大豆油南方人吃菜籽油，那么食鹽不管南方還是北方，不管富人還是窮人，都是需要吃鹽。加上鹽又不像其他的東西，需要特殊的地方特殊的條件才能夠生產(chǎn)，很容易進(jìn)行控制，所以歷朝歷代，都對(duì)鹽實(shí)行專賣制度，并通過提高鹽的價(jià)格，起到稅收的功能。

    有明一代，鹽稅與田賦，幾乎是平分天下，可見鹽引在明朝財(cái)政中的重要地位。

    不過與田賦不同，鹽稅是直接歸屬內(nèi)庫的，所以遼南能從內(nèi)庫爭得這一塊收益，也殊為不易，恐怕那些掌管內(nèi)庫的官員與內(nèi)監(jiān)，也沒意識(shí)到遼南的鹽，會(huì)產(chǎn)生這樣大的價(jià)值。

    借著商人的網(wǎng)絡(luò)，遼南的鹽通過天津在北直隸，通過登萊在山東半島，通過胡文信等徽商，售到河南、南直隸，甚至還通過東江，輸入到朝鮮。