在病房里，關(guān)于美食供應(yīng)商的話題，以及李玲的話，徹底地勾起了劉小樹(shù)的興趣。在從病房出來(lái)后，劉小樹(shù)都在一路打聽(tīng)著，關(guān)于達(dá)巴瓦拉的話題。在這個(gè)過(guò)程中，看到劉小樹(shù)難得有興趣，再說(shuō)了大家在路上總得要聊點(diǎn)什么話題吧。所以關(guān)于達(dá)巴瓦拉的事情，他們就說(shuō)了一路。

    達(dá)巴瓦拉，是印度孟買專門(mén)運(yùn)送午餐飯盒的同城物流配送組織。

    早上，達(dá)巴瓦拉人會(huì)在固定時(shí)間，這個(gè)時(shí)間大概會(huì)在10點(diǎn)左右，接照事先規(guī)劃好的固定線路，挨個(gè)到客戶家里，取客戶事先已經(jīng)做好的午餐飯盒，接著把挨個(gè)取來(lái)的飯盒，送到火車站固定的集中地點(diǎn)。

    當(dāng)所有收取飯盒的人，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)都回來(lái)后，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人就會(huì)根據(jù)到達(dá)站點(diǎn)的不同，對(duì)飯盒進(jìn)行事先分揀，然后會(huì)在固定時(shí)間，并且是火車站人流高峰期過(guò)后，把這些飯盒按照專人負(fù)責(zé)的方式，通過(guò)坐火車把飯盒運(yùn)送到固定的到達(dá)站點(diǎn)，在固定的到達(dá)站點(diǎn)下火車。

    當(dāng)負(fù)責(zé)飯盒火車運(yùn)送的人，下火車到達(dá)站點(diǎn)后，也會(huì)有固定的負(fù)責(zé)人進(jìn)行分揀，當(dāng)從各個(gè)站點(diǎn)運(yùn)送過(guò)來(lái)的飯盒都到站后，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人會(huì)根據(jù)配送區(qū)域的不同，對(duì)到站的飯盒進(jìn)行固定的分揀，接著由固定的專人，負(fù)責(zé)把飯盒送到相應(yīng)劃分區(qū)域內(nèi)，客戶指定的地點(diǎn)。

    隨后，一次同城配送完成第一階段的順流通，這一次順流通的時(shí)長(zhǎng)，大約會(huì)在3小時(shí)內(nèi)完成，必須在午餐就餐時(shí)間內(nèi)，把飯盒到客戶指定的地點(diǎn)。

    接下來(lái)，在下午固定的時(shí)間內(nèi)，負(fù)責(zé)把飯盒送到客戶指定地點(diǎn)的人，會(huì)按照事前規(guī)劃好的固定線路，回去把客戶吃完后的空飯盒，再取回來(lái)，送到火車站剛才取飯盒的固定地點(diǎn)。

    這時(shí)，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人會(huì)把相應(yīng)區(qū)域?qū)Ｈ巳』貋?lái)的空飯盒，按照空飯盒火車站起始站點(diǎn)的不同，對(duì)空飯盒進(jìn)行再次分揀。

    按照空飯盒回流站點(diǎn)的不同，相應(yīng)火車運(yùn)送的負(fù)責(zé)人，會(huì)把空飯盒送回到起始火車站的固定集中地點(diǎn)。

    當(dāng)空飯盒都回流到起始站點(diǎn)后，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人會(huì)對(duì)空飯盒，按照客戶家所在區(qū)域的不同，對(duì)空飯盒進(jìn)行再次分揀，接著由相應(yīng)區(qū)域的負(fù)責(zé)人，接照事先規(guī)劃好的固定線路，把空飯盒回送到客戶家中。

    這樣，達(dá)巴瓦拉，就完成了一天的同城物流配送工作。

    達(dá)巴瓦拉同城流物的亮點(diǎn)，在于它整個(gè)物流流程的高度穩(wěn)定，以及物流流程的高度標(biāo)準(zhǔn)化。具體體現(xiàn)在：服務(wù)群體的長(zhǎng)期固定；物流配送流程的長(zhǎng)期穩(wěn)定；配送物流量的長(zhǎng)期穩(wěn)定；配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)的長(zhǎng)期穩(wěn)定；物流配送的標(biāo)準(zhǔn)化。

    客戶需求的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

    印度是一個(gè)宗教和信仰都多元化的國(guó)家，各個(gè)群體的飲食習(xí)慣是長(zhǎng)期處于不相融合狀態(tài)的，也就是說(shuō)，每個(gè)人的飲食習(xí)慣，可能是有很大區(qū)別的。這些長(zhǎng)期的個(gè)性化需求，造就了達(dá)巴瓦拉的長(zhǎng)期不衰。

    服務(wù)客戶的長(zhǎng)期固定。

    達(dá)巴瓦拉的服務(wù)費(fèi)，是按固定時(shí)間收取的，并且是由相應(yīng)區(qū)域的配送負(fù)責(zé)人，專門(mén)負(fù)責(zé)跟進(jìn)相應(yīng)區(qū)域的客戶，與客戶進(jìn)行長(zhǎng)期接觸，并給他們提供長(zhǎng)期的配送服務(wù)，所以相應(yīng)區(qū)域的負(fù)責(zé)人，與他所跟進(jìn)的客戶之間，都是非常熟悉的。并且在長(zhǎng)期的配送服務(wù)過(guò)程中，建立了客戶對(duì)達(dá)巴瓦拉的長(zhǎng)期信任，并跟相應(yīng)負(fù)責(zé)人建立起了較為融洽的客服關(guān)系。

    配送路線的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

    上門(mén)收取飯盒和送還空飯盒的區(qū)域負(fù)責(zé)人，由于都是由專人負(fù)責(zé)，所以上門(mén)服務(wù)的路線，具有長(zhǎng)期固定性，并且他們都是住在附近的人，對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境也是非常清楚的。對(duì)于負(fù)責(zé)把飯盒送上火車的人，那就更是簡(jiǎn)單了，一條火車線路，就那么多個(gè)?？空军c(diǎn)，這是很容易做到的。

    配送流程的標(biāo)準(zhǔn)化。

    達(dá)巴瓦拉，每接納一個(gè)新客戶，都會(huì)在他們鋁制飯盒的外面，寫(xiě)上跟客戶相關(guān)的信息。比如，客戶家所在的區(qū)域，客戶指定的送餐目的地，以及在物流配送過(guò)程中，在火車站相應(yīng)的接應(yīng)站點(diǎn)等信息。達(dá)巴瓦拉都會(huì)用簡(jiǎn)單地代碼，加以簡(jiǎn)單標(biāo)注。達(dá)巴瓦拉人，可以簡(jiǎn)單直接的通過(guò)識(shí)別相應(yīng)的代碼，來(lái)對(duì)飯盒進(jìn)行分揀。

    配送物流量的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

    這是達(dá)巴瓦拉，跟現(xiàn)有物流公司最大的不同，達(dá)巴瓦拉的客單量是長(zhǎng)期穩(wěn)定的，并不會(huì)出現(xiàn)飯盒數(shù)量的大幅波動(dòng)，他們所需配送的飯盒數(shù)量，是長(zhǎng)期固定的。即使有時(shí)會(huì)有客戶退出服務(wù)，或是有新客戶加入，或是客戶搬家或是換了新工作，這些所有的變動(dòng)，達(dá)巴瓦拉都是能夠事先預(yù)知到的，并能夠做到心中有數(shù)，特別是相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，專門(mén)負(fù)責(zé)上門(mén)收取飯盒和送還空飯盒的人，在這些人的心里，客戶的變動(dòng)，他們都是心知肚明的。對(duì)于客戶的情況，由于他們長(zhǎng)期服務(wù)相關(guān)區(qū)域，所以他們對(duì)客戶的信息，都是爛熟于心的，有可能每個(gè)客戶的飯盒，外觀是怎么樣的，他們使用的是什么顏色，什么款式的保溫袋，他們都記得一清二楚。

    配送時(shí)點(diǎn)的長(zhǎng)期固定。

    對(duì)于到每個(gè)集中點(diǎn)會(huì)合的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，達(dá)巴瓦拉都是有明確規(guī)定的，當(dāng)然是只能早到，不能遲到。相應(yīng)區(qū)域的負(fù)責(zé)人，不管是上門(mén)取飯盒的人，還是客戶用完餐后回去取空飯盒的人。如果回來(lái)的時(shí)候，遲到錯(cuò)過(guò)了時(shí)間點(diǎn)，那么整個(gè)配送流程都會(huì)被打亂。

    當(dāng)李玲把印度的達(dá)巴瓦拉，同城物流配送體系的大致操作流程，解釋給劉小樹(shù)聽(tīng)的時(shí)候，劉小樹(shù)覺(jué)得，這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的，送個(gè)飯盒的事情，跟他們所說(shuō)的美食供應(yīng)商，沒(méi)有一點(diǎn)聯(lián)系呀。

    “我們的美食供應(yīng)商，跟你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎？”劉小樹(shù)不解地問(wèn)。

    “當(dāng)然有關(guān)系啦，達(dá)巴瓦拉，可以說(shuō)是世界上最早的同城物流配送了。從1890年在印度誕生開(kāi)始，它已經(jīng)存在了100多年，它能夠長(zhǎng)期生存下來(lái)，肯定有它的道理，并且我們要說(shuō)的美食供應(yīng)商，肯定是離不開(kāi)同城物流配送的。曾經(jīng)有很多的公司，都去印度孟買取過(guò)經(jīng)。他們物流體系可是眾多商學(xué)院的研究對(duì)象，其中最著名的就有哈佛。并且很多的媒體，都給他們拍過(guò)專題片?！崩盍峤忉屩f(shuō)。

    “生鮮熟食，都是有保質(zhì)期的，而且需要有冷凍冷藏設(shè)備的，物流配送的過(guò)程，都是相當(dāng)復(fù)雜的。如果搞不好物流配送，我們的美食供應(yīng)，是很難供應(yīng)起來(lái)的。”趙雅麗接著說(shuō)。

    “我覺(jué)得，我們應(yīng)該盡量的爭(zhēng)取更多的穩(wěn)定客戶，進(jìn)行長(zhǎng)期的按時(shí)按量供應(yīng)，最好能跟客戶達(dá)成長(zhǎng)期的供應(yīng)合作。對(duì)于零散的終端消費(fèi)者，我們可以在他們住所或工作的附近，設(shè)立相應(yīng)的供應(yīng)點(diǎn)。”鄒思思看大家說(shuō)得起勁，也加入討論中。

    在去天上人間會(huì)所的時(shí)候，一行的四人，一直都在議論，達(dá)巴瓦拉與美食供應(yīng)商有什么區(qū)別和聯(lián)系，有什么地方是可以借鑒的，那些地方又是可以改進(jìn)的。

    他們對(duì)美食供應(yīng)商的基本規(guī)劃是：美食供應(yīng)商，必須得有個(gè)像志誠(chéng)集團(tuán)一樣的中央大廚房加工中心。主要是對(duì)美食的食材，進(jìn)行初加工，比如，初處理，洗凈，切配等等。還有美食的獨(dú)家秘方的制作工作，為了保密起見(jiàn)，也是得在一個(gè)地方，進(jìn)行集中調(diào)配的。

    然后根據(jù)客戶需求的不同，對(duì)美食進(jìn)行不同程度的分級(jí)加工。有的客戶喜歡自己動(dòng)手制作美食，那就把食材進(jìn)行初步加工，搭配好相應(yīng)的配菜和調(diào)料，以及獨(dú)家秘制的底料，然后讓客戶自己去搗鼓。有的客戶喜歡吃現(xiàn)成的成品，那就幫客戶做好了再送過(guò)去。

    如果是把美食做好，再送到客戶手中，對(duì)于一些需要現(xiàn)做才能保證口感的美食。美食供應(yīng)系統(tǒng)，就必須得就近加工制作了，只有這樣才能保證客戶，可以吃到美食百分百的原汁原味，從而提高客戶服務(wù)滿意度。

    大家討論出的美食制作和配送流程，大致是這樣的。

    首先，獲取一批長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶群體，然后長(zhǎng)期固定的，給他們提供服務(wù)。美食供應(yīng)商必須盡量尋找愿意長(zhǎng)期訂餐的客戶，當(dāng)然對(duì)于零散客戶的訂單，也是要接單和服務(wù)的。由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的收入水平和生活水平，都會(huì)越來(lái)越高，平時(shí)不愿意做飯，或者是對(duì)美食的需求，特別是健康、便捷、綠色、原汁原味的美食，市場(chǎng)的需求將會(huì)越來(lái)越大，特別是中高端人士，對(duì)生活的個(gè)性化需求，都會(huì)越來(lái)越強(qiáng)烈。

    其次，建立美食的分級(jí)加工、分級(jí)制作系統(tǒng)。根據(jù)美食的特性，對(duì)美食的制作過(guò)程，進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆止ず献鳌Ｔ谥醒氪髲N房與區(qū)域制作分點(diǎn)之間，進(jìn)行美食制作的合理分工。

    最后就是要加強(qiáng)公司的管理。比如，配送路線的長(zhǎng)期穩(wěn)定；配送流程的標(biāo)準(zhǔn)化；配送物流量的長(zhǎng)期穩(wěn)定；配送時(shí)點(diǎn)的長(zhǎng)期固定。

    大家在去天上人間的路上，都在一路討論著。在不知不覺(jué)中，一行四人很快就來(lái)到了，天上人間會(huì)所的大門(mén)外。

    讓他們沒(méi)有想到的是，高志誠(chéng)的助理陳洋早已等候在會(huì)所大門(mén)口了。

    雙方簡(jiǎn)短寒暄之后，陳洋就把大家?guī)У搅艘徊繉Ｓ秒娞萸埃缶蜕狭藰恰?br/>
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